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O que é um vagão dobrável para acampamento ao ar livre?
2023-04-10
Componentes de um vagão dobrável de acampamento
Um vagão dobrável de acampamento é geralmente composto de quatro partes: tração, armazenamento, suporte de carga e movimento. Agora, alguns acessórios como tábuas de mesa, toldos e bolsas de isolamento térmico foram aparecendo aos poucos.
1. Tração
O vagão dobrável de acampamento de hoje pode ser rebocado com alças push-pull e existem até telescópicos de três estágios. Não há nada de especial para prestar atenção ao escolher. Desde que a qualidade do acabamento não seja um grande problema, a estrutura deste local é relativamente estável
2. Armazenamento
Isso está falando sobre a camada principal de tecido do carrinho. Há uma coisa a se atentar aqui: a função do carrinho ao acampar é puxar coisas ou segurar bebês, por isso a resistência ao desgaste do tecido é muito importante, além de usar tecidos resistentes ao desgaste. Camadas simples e duplas também afetarão o grau de resistência ao desgaste.
3. Rolamento de carga
Acampar ao ar livre geralmente embala muitas coisas para viagens, e o peso da carroça dobrável de acampamento deve ser mais importante do que a capacidade. Portanto, devemos nos concentrar na força de sua capacidade de carga. O método de atenção é através dos dados listados pelo comerciante, como "carregamento de 100 kg", porque é difícil julgar sua resistência apenas pela estrutura ou se os dados são confiáveis. Obviamente, a maioria dos dados do comerciante está em um estado ideal; portanto, quando você vê os dados, deve fazer um desconto em seu coração. Esta é a maneira mais segura.
4. Movimento
Pesquisei muito na Internet sobre as rodas dos vagões dobráveis de camping e depois descobri que os rolamentos usados nos carrinhos da marca no mercado parecem ser rolamentos rígidos de esferas. Então, com certeza, nesse sentido, a menos que sejam usados rolamentos de duas carreiras, a situação geral é apenas para desempenhar o papel de avanço e direção.
Um vagão dobrável de acampamento é geralmente composto de quatro partes: tração, armazenamento, suporte de carga e movimento. Agora, alguns acessórios como tábuas de mesa, toldos e bolsas de isolamento térmico foram aparecendo aos poucos.
1. Tração
O vagão dobrável de acampamento de hoje pode ser rebocado com alças push-pull e existem até telescópicos de três estágios. Não há nada de especial para prestar atenção ao escolher. Desde que a qualidade do acabamento não seja um grande problema, a estrutura deste local é relativamente estável
2. Armazenamento
Isso está falando sobre a camada principal de tecido do carrinho. Há uma coisa a se atentar aqui: a função do carrinho ao acampar é puxar coisas ou segurar bebês, por isso a resistência ao desgaste do tecido é muito importante, além de usar tecidos resistentes ao desgaste. Camadas simples e duplas também afetarão o grau de resistência ao desgaste.
3. Rolamento de carga
Acampar ao ar livre geralmente embala muitas coisas para viagens, e o peso da carroça dobrável de acampamento deve ser mais importante do que a capacidade. Portanto, devemos nos concentrar na força de sua capacidade de carga. O método de atenção é através dos dados listados pelo comerciante, como "carregamento de 100 kg", porque é difícil julgar sua resistência apenas pela estrutura ou se os dados são confiáveis. Obviamente, a maioria dos dados do comerciante está em um estado ideal; portanto, quando você vê os dados, deve fazer um desconto em seu coração. Esta é a maneira mais segura.
4. Movimento
Pesquisei muito na Internet sobre as rodas dos vagões dobráveis de camping e depois descobri que os rolamentos usados nos carrinhos da marca no mercado parecem ser rolamentos rígidos de esferas. Então, com certeza, nesse sentido, a menos que sejam usados rolamentos de duas carreiras, a situação geral é apenas para desempenhar o papel de avanço e direção.
Portanto, minha conclusão é que, ao escolher um carrinho, você deve prestar atenção ao tamanho da área onde as rodas tocam o solo, o que afetará a estabilidade do carrinho em estradas irregulares. No entanto, se não houver muitas coisas e o limite do trailer não for atingido, o tamanho da roda não importa muito.
